Al “Almacén real” conferencia en línea organizada por la Red Rusa de Equipos de Construcción, Alejandro Kisser, Jefe del Departamento de Ventas de Productos de Equipos Especiales en la empresa de compuestos rusos, Hablé sobre la sustitución de la importación en el campo de los neumáticos sólidos y las perspectivas de la compañía en este mercado.
Resumen de contenido:
Las marcas chinas e indias representan 80% del mercado de neumáticos sólidos, Reemplazo de marcas europeas.
Las ventas anuales de neumáticos sólidos de compuesto han aumentado más que 10 veces
95% de materiales de compuesto, Las piezas y las materias primas provienen de proveedores rusos.
Tendencias en el mercado de llantas para carretillas elevadoras y neumáticos sólidos
Compuesto ha decidido comenzar a producir neumáticos sólidos en 2022. Antes de esto, La Compañía realizó un análisis exhaustivo de la oferta y la demanda de carretillas elevadoras en Rusia, Como el mercado de neumáticos sólidos es un mercado secundario.
“Actualmente, La demanda de elevadores y neumáticos sólidos en el mercado ruso está creciendo rápidamente,” Alexander Kisser señaló. “Después de algunas disminuciones en el mercado en 2022, Cuando las marcas europeas se retiraron del mercado ruso, La tasa de crecimiento de las importaciones de montacargas alcanzó 55% en 2023. Esta tendencia continuó en 2024, Como lo demuestra la gran cantidad de exhibiciones de montacargas en varias exposiciones rusas.”
Otra tendencia importante en el mercado es la creciente demanda de carretillas elevadoras eléctricas, que son más convenientes y económicos que las carretillas elevadoras diesel. Kisser dijo que las carretillas elevadoras eléctricas representaron sobre 50% de los montacargas importados a Rusia en 2023. Correspondientemente, La demanda de neumáticos coincidentes también está aumentando. En línea con esta tendencia, Composite lanzó una nueva serie de tamaños de neumáticos para carretillas elevadoras eléctricas al principio 2024, y los productos se han puesto en el mercado.
Hablando sobre la estructura regional del suministro de equipos en el mercado ruso, Alexander Kisser señaló que más de 95% de las carretillas elevadoras provienen de China. En el mercado de neumáticos sólidos, Las marcas indias y chinas representan más de 80%, Reemplazo de marcas europeas.
“También hay una demanda creciente de neumáticos no marcados., que no contienen carbono negro y no dejan marcas en el suelo,” Dijo Kisser. “Estos neumáticos se usan ampliamente en las industrias farmacéuticas y alimentarias y en cualquier almacén con altos requisitos para la limpieza de pisos. Nuestra línea de productos ya incluye neumáticos sólidos que no marcan en el color de naranja corporativa, que son muy populares entre los clientes.”
“Era solo cuestión de tiempo antes de ingresar a la producción de neumáticos.”
El compuesto se ha dedicado a la investigación y la producción de productos de goma resistentes al desgaste por más que 30 años. Los principales productos de la compañía son pistas para motos de nieve y equipos de construcción., accesorios de tuberías y tuberías para minería y complejos de procesamiento, mecanización de fluidos, etc..
“Hemos acumulado mucha experiencia en el uso de caucho resistente al desgaste, que se usa para máquinas a diferentes velocidades y en diferentes superficies,” Kisser enfatizó. “El propósito de las pistas de motos de nieve y maquinaria de construcción es muy similar al de los neumáticos, Pero la estructura es mucho más compleja.”
Compuesto tiene sus propios laboratorios, investigación científica, Departamentos de producción y técnicos, y puede completar independientemente la investigación y el desarrollo de productos: Desde personalizar la fórmula de goma para cada producto hasta las características estructurales y de diseño del producto.
“Comenzamos a desarrollar neumáticos en enero 2022, cual es nuestro nuevo producto,” dijo Alexander Kisser. “En ese período, ‘Sustitución de importación’ se convirtió en una palabra caliente, Y todavía es. En exposiciones, A menudo nos encontramos con representantes de China que nos piden que compremos sus neumáticos.. A esto, Solo tenemos una respuesta: No somos revendedores, Pero productores.”
Reducir la dependencia de los fabricantes rusos de proveedores extranjeros de materias primas sigue siendo un problema apremiante. A este respecto, El compuesto ha logrado resultados notables. Actualmente, 95% de materiales, Los componentes y las materias primas provienen de proveedores rusos, y no hay materias primas de países hostiles en los productos, y los neumáticos sólidos no son la excepción.
“Podemos producir resistente al álcali, neumáticos resistentes a petróleo y resistentes a la gasolina de acuerdo con las necesidades del cliente”
Al comenzar la producción, Los empleados de la compañía usaron neumáticos de marca de alta gama como modelo. Las pruebas de preproducción duraron aproximadamente un año, durante el cual la estructura del neumático mejoró continuamente, El equipo se actualizó, y se seleccionó la mejor fórmula de goma para el neumático.
“Las pruebas iniciales tuvieron lugar en nuestras fábricas y en nuestras propias carretillas elevadoras, que equipamos con nuestros propios neumáticos,” dice besador. “Algunas de estas máquinas todavía están utilizando las primeras versiones de los neumáticos.. Aunque las condiciones de trabajo en nuestras fábricas no son tan graves como las de muchos clientes, Este sigue siendo un buen resultado. Al mismo tiempo, Hemos comenzado a probar en Belgorod, Lipetsk, Regulaciones regionales y maldición. La proximidad de estos lugares nos permite ir rápidamente a los sitios de prueba., Tome las medidas y haga mejoras necesarias a la estructura del neumático.”
Esto hace que el compuesto sea significativamente diferente de sus principales competidores, que solo importan neumáticos sólidos de las marcas asiáticas y no pueden responder a muchas necesidades del cliente.
Otra diferencia es que ofrecemos una garantía de defecto de fábrica de cinco años verdaderamente efectiva y una garantía de seis meses sobre el desgaste de la banda de rodadura.
Todos los neumáticos producidos actualmente por la compañía son de diseño de tres capas. Cada capa es responsable de la fuerza, elasticidad y disipación de calor y está hecho de diferentes tipos de caucho. “Producimos neumáticos que funcionan a bajas temperaturas y son adecuados para las regiones del norte.,” Kisser continuó. “De hecho, Ya hemos proporcionado un lote de neumáticos para un cliente para probar, que comenzó el invierno pasado y continuará este año y el próximo. Podemos producir neumáticos que sean resistentes a álcalis, aceites, y gasolina. Los clientes también pueden requerir neumáticos antiestáticos, que puede evitar el equipo de equipos electrónicos y las fallas de batería. El compuesto puede satisfacer estas necesidades.”
Estrategia de ventas y expectativas del mercado
En comparación con el lanzamiento de neumáticos sólidos compuestos en 2023, Nuestras ventas han aumentado más de 10 veces. “Con respecto a la estrategia de ventas, como fabricante, Primero nos centramos en el desarrollo de la red de distribución,” Kisser enfatizó. “Muchos importadores de neumáticos rusos han comenzado a cambiar a nuestros productos en lugar de las marcas asiáticas y reducir gradualmente las importaciones de neumáticos de Asia. Es conveniente trabajar con nosotros: No hay problemas con el pago, La entrega es oportuna, Siempre estamos en contacto – Las ventajas son innumerables.”
El jefe de ventas de Composite de productos de equipos especiales espera que el mercado de neumáticos sólidos crezca rápidamente en los próximos años, A medida que el número de máquinas importadas a Rusia aumenta año tras año.
Las marcas asiáticas continuarán dominando el mercado, y no vale la pena esperar el regreso de las marcas europeas. Kisser cree que incluso si las marcas europeas regresaran al mercado ahora, sus productos no tendrían un precio lo suficientemente alto como para atraer clientes. El compuesto continuará creciendo y tomando cuota de mercado.
“Continuaremos mejorando nuestra línea de productos, capacidad de producción y, por supuesto, conciencia de marca,"Concluye Alexander Kisser,
"Nuestro objetivo es proporcionar al mercado neumáticos para elevadoras de alta calidad que puedan hacer frente a las condiciones más extremas".
