140Niveleuse à moteur de route HP SG14-B5 avec ripper arrière à lame avant de cabine A/C en stock
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- Remboursements sans tracas
- Paiements sécurisés
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Nom du produit
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SG14-B5
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Paramètres de performances
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Poids opérationnel de la machine (kilos)
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11600
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Empattement (mm)
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5800
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Bande de roulement des roues (mm)
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2120
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Garde au sol minimale (mm)
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430
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Angle de braquage des roues avant (°)
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±45
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Angle de braquage articulé (°)
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±25
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Force de traction maximale (kN)
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65
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Rayon de braquage (mm)
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6600 (Côté extérieur des roues avant)
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Capacité de pente maximale (°)
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20
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Largeur de la lame de la pelle (mm)
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3660
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Hauteur de la lame de la pelle (mm)
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615
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Angle de rotation de la lame (º)
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360
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Angle de coupe de la lame (º)
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27-73
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Profondeur de creusement maximale de la lame (mm)
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500
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Longueur (mm)
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8040
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Largeur (mm)
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2380
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Hé (mm)
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3170
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Moteur
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Modèle de moteur
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6BTAA5.9-C150
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Émission
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Chine-II
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Taper
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Injection directe mécanique
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Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min)
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112kW/2200
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Système d'entraînement
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Pour convertir le couple
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Mono-étage monophasé à trois éléments
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Transmission
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Changement de puissance sur arbre intermédiaire
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Engrenages
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Six en avant et trois en arrière
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Vitesse pour la marche avant I (km/h)
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5.4
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Vitesse pour marche avant II (km/h)
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8.3
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Vitesse pour la marche avant III (km/h)
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13.2
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Vitesse pour la marche avant IV (km/h)
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20.6
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Vitesse marche avant V (km/h)
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29.6
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Vitesse pour la marche avant VI (km/h)
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44
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Vitesse pour marche arrière I (km/h)
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5.4
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Vitesse pour marche arrière II (km/h)
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13.2
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Vitesse pour marche arrière III (km/h)
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29.6
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Système de freinage
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Type de frein de service
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Frein hydraulique
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Type de frein de stationnement
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Frein mécanique
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Pression d'huile de frein (MPa)
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10
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Système hydraulique
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Pompe de travail
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Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec déplacement à 28ml/r.
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Vanne de fonctionnement
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Vanne multivoies intégrée
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Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa)
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16
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Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa)
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12.5
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Remplissage de carburant/huiles/fluides
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Réservoir à carburant (L)
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240
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Réservoir de carburant hydraulique fonctionnel (L)
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85
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Transmission (L)
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28
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Essieu moteur (L)
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28
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Boîte d'équilibre (L)
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2X23
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