140hp Yol Motorlu Greyder SG14-B5, klima kabinli ön bıçaklı arka sökücü stokta
Satışımızla temas kurmaktan çekinmeyin!
- Memnuniyet Garantili
- Sorunsuz İade Yok
- Güvenli Ödemeler
|
Ürün adı
|
SG14-B5
|
|
Performans parametreleri
|
|
|
Makinenin çalışma ağırlığı (kilogram)
|
11600
|
|
Dingil açıklığı (mm)
|
5800
|
|
Tekerlek sırtı (mm)
|
2120
|
|
Minimum yerden yükseklik (mm)
|
430
|
|
Ön tekerleklerin dönüş açısı (°)
|
±45
|
|
Mafsallı direksiyon açısı (°)
|
±25
|
|
Maksimum çekiş kuvveti (kN)
|
65
|
|
Dönüş yarıçapı (mm)
|
6600 (Ön tekerleklerin dış tarafı)
|
|
Maksimum tırmanma kabiliyeti (°)
|
20
|
|
Kürek bıçağının genişliği (mm)
|
3660
|
|
Kürek bıçağının yüksekliği (mm)
|
615
|
|
Bıçak dönüş açısı (º)
|
360
|
|
Bıçak kesme açısı (º)
|
27-73
|
|
Bıçağın maksimum kazma derinliği (mm)
|
500
|
|
Uzunluk (mm)
|
8040
|
|
Genişlik (mm)
|
2380
|
|
Hey (mm)
|
3170
|
|
Motor
|
|
|
Motor modeli
|
6BTAA5.9-C150
|
|
Emisyon
|
Çin-II
|
|
Tip
|
Mekanik direkt enjeksiyon
|
|
Nominal güç/nominal hız (kw/dev/dak)
|
112kW/2200
|
|
Tahrik sistemi
|
|
|
Torku dönüştürmek için
|
Tek kademeli tek fazlı üç elemanlı
|
|
Bulaşma
|
Ara mil güç kayması
|
|
Dişliler
|
Altı ileri ve üç geri
|
|
İleri vites hızı I (km/saat)
|
5.4
|
|
İleri vites II için hız (km/saat)
|
8.3
|
|
İleri vites III için hız (km/saat)
|
13.2
|
|
İleri vites IV için hız (km/saat)
|
20.6
|
|
İleri vites V için hız (km/saat)
|
29.6
|
|
İleri vites VI için hız (km/saat)
|
44
|
|
Geri vites için hız I (km/saat)
|
5.4
|
|
Geri vites II için hız (km/saat)
|
13.2
|
|
Geri vites III için hız (km/saat)
|
29.6
|
|
Fren sistemi
|
|
|
Servis freni tipi
|
Hidrolik fren
|
|
Park freni tipi
|
Mekanik fren
|
|
Fren yağı basıncı (MPa)
|
10
|
|
Hidrolik sistem
|
|
|
Çalışan pompa
|
Sabit deplasmanlı dişli pompa, 28ml/r'de yer değiştirme ile.
|
|
Çalıştırma valfi
|
Entegre çok yollu vana
|
|
Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa)
|
16
|
|
Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa)
|
12.5
|
|
Yakıtın/yağların/sıvıların doldurulması
|
|
|
Yakıt deposu (L)
|
240
|
|
Çalışan hidrolik yakıt deposu (L)
|
85
|
|
Bulaşma (L)
|
28
|
|
Tahrik aksı (L)
|
28
|
|
Denge kutusu (L)
|
2X23
|
Yorumlar
Henüz yorum yok.